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董扬：建议新能源补贴延续2019年标准
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
中国汽车市场连续两年下滑，引发了业内对中国汽车产业持续发展的担忧。但中国电动汽车百人会副理事长董扬坚定认为，环境、能源、交通等外部约束，都不可能阻挡中国汽车产业发展。1月11日，董扬在百人会年度论坛上
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工信部副部长陈肇雄《学习时报》撰文：培育壮大数字经济新引擎
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
习近平总书记指出，当今世界，科技革命和产业变革日新月异，数字经济蓬勃发展，深刻改变着人类生产生活方式，对各国经济社会发展、全球治理体系、人类文明进步影响深远。中央经济工作会明确提出，要大力发展数字经济
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北京市：关于组织好2020年度新能源小客车公用充电设施项目建设投资补助资金申报工作的通知
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
北京经济技术开发区管委会、各区发展改革委：为进一步推动本市公用充电设施建设，依据《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》(京政办发〔2017〕36号)相关要求，我委继续对符合条件的社
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工信部苗圩：新“双积分”制度将于近期发布 新能源国补新政尚未最终确定
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2020)上表示，2019年7月和9月，工业和信息化部两次就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案公开向社会征求意见，拟于近期发
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国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚：补贴退出后新能源汽车应分级发展
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
按照新能源汽车国家数据平台对实际在道路上运行的车辆做的统计，私人乘用车日均行驶里程大部分都集中在几十公里，平均只有30公里，90%日行驶里程也就是110公里。这说明并不是所有的电动汽车都需要长续航里程
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全国政协副主席万钢：从五个方面谈一谈关于推动新能源汽车市场化发展的一些观点
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
2019年，全球汽车产业进入深度变革的关键时期。汽车技术、市场、政策正在发生前所未有的变化，机遇与挑战并存。在这个大背景下，2020年1月10日中国电动汽车百人会召开了以“把握形势聚焦转型引领创新”为
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北京指标配置或更加精准
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
[汽车之家 行业] 近日，在北京两会政务咨询会上，机动车摇号问题受到了很多参会代表、委员们的关注。北京市交通委发言人容军表示，下一步，北京摇号措施将关注无车家庭，且更加关注家庭成员数多的家庭，让小客
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财政部：关于修订《国家标准制修订经费管理办法》的通知
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
国务院有关部委、有关直属机构，各省、自治区、直辖市、计划单列市市场监管局，新疆生产建设兵团市场监管局，有关行业协会，有关中央管理企业，各直属标准化技术委员会：为了进一步规范和加强国家标准制修订经费的管
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江苏省：缺陷消费品召回管理办法将于2020年3月1日实施
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
《江苏省缺陷消费品召回管理办法》已于2019年12月17日经省人民政府第45次常务会议讨论通过，现予发布，自2020年3月1日起施行。省长：吴政隆 2019年12月25日 江苏省缺陷消费品召回管理办法
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江苏省出台缺陷消费品召回办法 系全国首部 2020年3月起施行
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-13
江苏省政府近日发布《江苏省缺陷消费品召回管理办法》，自2019年3月1日起施行。这是全国首部缺陷消费品召回管理地方法规，规范江苏消费品召回管理工作，强化生产者履行产品质量的责任。《办法》明确生产者应当
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