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2019年度大事件回顾盘点
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
2019，是中国车市销量断崖之凛冬，是长达二十八年增量时代终结后的转型年。新能源迎来断奶期，电动车赛道收窄；造车新势力多家交付量产车，跨入危机与曙光共存的下一个槛；“活下去”是汽车全行业的2019标签
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自救的美系 难熬的2019
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
美系还有没有“逆袭”的实力？曾几何时，中国市场上美系的日子相当滋润，通用和福特都曾被人津津乐道。不过，这几年一切都变了。在德系和日系“双雄”的进逼下，加上自主品牌气势如虹的攻势，美系似乎节节败退。作为
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车市低迷 2019年12月经销商库存预警指数仍超警戒线
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
2019年12月31日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年12月汽车经销商库存预警指数为59%，环比下降3.5%，同比下降7.1%，库存预警指数位于警戒线之
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2019年皮卡行业关键词盘点
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
2019年我国汽车产业发展并不乐观，有多家汽车生产商还面临着被淘汰的危机。总的来说，2019年皮卡市场在一系列挑战和机遇后迎来了不错的收官成绩。近期，皮卡车市逐步推出“年终大盘点”的内容，笔者将为大家
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2019汽车流通十大事件
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
1月2日，中国汽车流通协会总结了2019年汽车流通领域的十大新闻事件。如果说汽车库存预警指数能够准确反映市场趋势，那么十大事件便反映了流通行业的在年内的转型升级和结构调整。根据中国汽车流通协会最新的调
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深评：看好2020年中国车市的四大理由
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
2019年最后一个月的车市和往年稍稍有些不同。乘联会的最新数据显示：12月份第一周日均零售3万台，同比下降20%；第二周日均零售5万台，同比下降8%；第三周日均零售5.6万台，同比下降12%。从这些数
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汽车推荐性国家标准《车用动力电池回收利用 梯次利用 第4部分：梯次利用产品标识》征求意见的函
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
各相关单位及专家：由电动车辆分标委组织制定的汽车推荐性国家标准《车用动力电池回收利用 梯次利用 第4部分：梯次利用产品标识》已完成征求意见稿。现提交公示，广泛征求意见。请各相关单位及专家提出宝贵意见，
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工信部：《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》公告
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
为适应行业发展新形势，引导行业持续健康发展，现将《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》予以公告。
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工信部：符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第四批）公告
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
根据《锂离子电池行业规范条件》及《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》的规定，经企业申报、省级工业和信息化主管部门推荐、专家评审、网上公示、现场核实等程序，确定符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（
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商务部：解读修订国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
一、标准修订的背景完善机动车产品回收利用相关标准法规是促进我国报废机动车回收拆解业健康发展的重要保障，也是推动企业技术进步的重要手段。2008年，原质检总局、国家标准委发布《报废汽车回收拆解企业技术规
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