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燃气重卡专题:看好天然气结构催化行业向
2023年天然气重卡销量15.2万辆,渗透率24.8%,为2015年至今的历史新高。原因:高油气价差+低运价推动。天然气重卡相比柴油重卡平均贵8万,优势在于燃料成本经济性,油气价差是核心度量指标。23年平均油气价差1.90元,该价差下回收初始成本仅需8个月,同时 23年货运需求不振,运价低迷,柴油重卡赚钱效应差,进一步推动购买天然气重卡。