7月份国内钢材市场价格大幅回升，主要原因是6月底各省陆续部署下半年钢铁限产工作，目标是今年粗钢产量不超过去年。尽管国内市场处于需求淡季，但是因限产而形成供应缺口的预期推动钢价大幅回升。7月30日中央政治局会议要求先立后破纠正运动式“减碳"，对市场信心和预期均造成较大影响。原燃料市场供需关系尚未出现缓解迹象，高成本运行态势暂时难以改变。近期国内本土疫情在多地关联传播，疫情防控将对钢材需求、物流运输造成一定的不利影响。预计8月份国内钢材市场价格震荡调整偏弱运行。

建筑钢材

7月份国内建筑钢材市场价格大幅上涨。截至7月末，全国28个主要市场Ø8mm HPB300高线和Ø18-25mm HRB400螺纹钢平均价格分别为5750元/吨和5406元/吨，环比分别上涨475元/吨和523元/吨。

建筑钢材库存小幅回落。据钢之家调查统计（简称调查统计，下同），7月29日国内市场和钢厂螺纹钢和线材库存总量分别为1068万吨和429万吨，较6月24日分别减少48万吨和23万吨。其中，市场库存分别为722万吨和259万吨，较6月24日分别增加23万吨和3万吨；钢厂库存分别为346万吨和170万吨，较6月24日分别减少71万吨和26万吨。

螺纹钢市场成交量环比回落。据抽样调查统计，7月份螺纹钢曰均成交量为84288吨，较6月份日均成交量85783吨下降1.7%，较2020年全年日均成交量74589吨增长13.0%。

长短流程开工率大幅回落。据调查统计，7月份国内主要钢厂高炉按产能开工率均值为84.7%，较6月份下降8.1个百分点；独立电炉企业按产能计开工率均值为78.8%，较6月份下降8.7百分点；国内主要钢厂螺纹钢产线产能利用率均值为78.5%，较6月份下降10.7个百分点，线材产线产能利用率82.1%，较6月份下降7.8个百分点。

建筑业用钢需求将继续萎缩。国家铁路总公司固定资产投资连续两个月同比下降，1-5月份和1-6月份同比分别下降8.0%和8.3%。房地产对需求保持高韧性，但随着房地产企业三道红线、银行房地产贷款集中度管理，严查信贷违规进入楼市，以及部分地区性政策（上海首贷利率上调，武汉计划推进房票等）影响的不断发酵，对钢材需求支撑作用将持续减弱。预计8月份建筑钢材市场价格震荡偏弱运行。

结构钢

7月份国内结构钢市场价格大幅上涨，华东地区涨幅最大，在200元/吨以上。截至7月末，全国16个主要优钢市场Ø50mm 45号碳结钢和40Cr合结钢平均价格分别为5650元/吨和5807元/吨，环比分别上涨132元/吨和133元/吨。

优特钢棒材库存小幅回落。据对39家优钢企业调查统计，7月末39家优钢企业厂内库存107.2万吨，环比减少14.91万吨，同比增加18.58万吨。7月29日国内主要市场优特钢棒材库存75.23万吨，较6月24日减少2.56万吨，同比增加17.09万吨。

据中汽协数据显示，6月汽车产销分别达到194.3万辆和201.5万辆，同比分别下降16.5%和12.4%，环比分别下降4.8%和5.3%。另据中汽协统计，7月上中旬11家重点企业汽车生产完成80.6万辆，同比下降33%。

目前结构钢市场库存和钢厂库存均高于去年同期，结构钢与螺纹钢价差低于正常水平，结构钢市场需求较为低迷，预计8月份结构钢市场将震荡偏弱运行。

中厚板

7月份国内中厚板市场价格大幅上涨，主流市场涨幅普遍在400元/吨以上。截至7月末，国内28个主要城市8mm和20min普通中厚板平均价格分别为6093元/吨和5804元/吨，环比分别上涨444元/吨和445元/吨。

中厚板库存小幅增加。据调查统计，7月29日国内主要市场和钢厂中厚板库存量为183万吨，较6月24日增加6万吨。其中，市场库存116万吨，较6月24日增加1万吨，钢厂库存67万吨，较6月24日增加5万吨。

中厚板市场成交量环比上升。据抽样调查统计，7月份中厚板日均成交量为20091吨，比6月份19694吨上升2.0%，较2020年全年日均成交量20556吨下降2.3%。

主要钢厂中厚板产线开工率继续回落。据调查统计，7月份国内主要钢厂中厚板产线产能利用率为88%，较6月份下降9.8个百分点，较2020年全年平均产能利用率下降4.8个百分点。

工程机械产销表现一般，造船行业持续复苏。据中国工程机械工业协会统计，1-6月份销售挖掘机（含出口）22.3833万台，同比增长31.3%，其中6月份销售2.31万台，同比下降6.2%。另据调研预估7月份挖掘机销量约1.85万台，同比下降3%左右。据中国船舶工业行业协会统计，1-6月份我国造船完工量2092万载重吨，同比增长19%；承接新船订单3824.4万载重吨，同比增长206.8%。6月末手持船舶订单8660万载重吨，同比增长13.1%。预计8月份国内中厚板市场价格将震荡偏弱运行。

热轧板卷

7月份国内热轧板卷市场价格大幅上涨，主流市场涨幅在400元/吨以上。截至7月末，全国28个主要城市2.75mm和5.75mm热轧板卷平均价格分别为6040元/吨和5932元/吨，环比分别上涨520元/吨和536元/吨。

热轧板卷库存小幅增加。据调查统计，7月29日国内主要市场和钢厂热轧板卷库存量为419万吨，较6月24日增加13万吨。其中，主要市场库存量为334万吨，较6月24日增加14万吨；主要钢厂库存量为85万吨，较6月24日减少1万吨。

热轧板卷市场成交量环比下降。据抽样调查统计，7月份日均成交量为20097吨，较6月份的20661吨下降2.7%，较2020年全年日均成交量21500吨下降6.5%。

热轧板卷产线开工率继续回落。据调查统计，7月份国内主要钢厂产能利用率为86.2%，较6月份下降9.9个百分点，较2020年全年平均产能利用率下降10.6个百分点。

钢材出口关税调整政策正式落地，自8月1日起，取消全部冷轧板卷、镀层板卷、电工钢板卷和部分无缝钢管出口退税，并没有对热轧板卷加征出口关税。以目前国内外市场价格来看，除美国和欧盟地区外，国内热轧板卷国际市场价格优势并不明显。预计8月份国内热轧板卷市场价格将以震荡偏弱运行为主。

冷轧板卷

7月份国内冷轧板卷市场价格大幅上涨，普遍涨幅在400元以上。截至7月末，全国28个主要城市0.5mm和1.0mm冷轧板卷平均价格分别为6881元/吨和6630元/吨，环比分别上涨411元/吨和414元/吨。

冷轧板卷库存小幅下降。据调查统计，截至7月29日，国内主要市场和钢厂冷轧板卷库存量为197万吨，较6月24日减少3万吨。其中，主要市场库存量为164万吨，较6月24日减少1万吨；主要钢厂库存量为33万吨，较6月24日减少2万吨。

国家统计局发布的7月份制造业PMI指数为50.4%，较6月份下降0.5个百分点，连续四个月回落。分项来看，生产指数和新订单指数双双回落，分别为51%和50.9%，较6月份分别回落0.9%和0.6%；新出口订单指数为47.7%，较6月份下降0.4个百分点，连续三个月位于临界点之下。预计8月份国内冷轧市场价格将以震荡偏弱运行为主。

镀层板带

7月份国内热镀锌卷及彩涂板价格大幅上涨。截至7月末，国内18个主要市场0.5mm和1.0mm热镀锌板卷平均价格分别为7233元/吨和6922元/吨，环比分别上涨307元/吨和313元/吨；15个主要市场0.326mm和0.476mm彩涂板卷平均价格分别为8134元/吨和7974元/吨，环比分别上涨200元/吨和184元/吨。

据国家统计局统计，上半年我国空调、冰箱和洗衣机产量分别为12328.3万台、4434.6万台和4293.9万台，同比分别增长21%、18.8%和33.5%。另据中国海关总署统计，上半年我国空调、冰箱和洗衣机出口量分别为3639万台、3625万台和1159万台，同比分别增长16.5%、27.3%和24.8%。预计8月份国内涂镀板卷市场价格将以震荡偏弱运行为主。

大中型材

7月份国内大中型材市场价格大幅上涨。截至7月末，国内28个主要城市5号Q235角钢、16号Q235槽钢和25号Q235工字钢平均价格分别为5761元/吨、5756元/吨和5804元/吨，环比分别上涨348元/吨、330元/吨和330元/吨；200mm×200mm、400mm×200mm和400mm×400mm Q235H型钢平均价格分别为5567元/吨、5650元/吨和5774元/吨，环比分别上涨299元/吨、281元/吨和295元/吨。

从市场需求以及相关品种比价关系来看，8月份国内大中型材市场价格将以震荡偏弱运行为主。

7月30日中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。一是下半年经济增长压力较大，提升积极财政政策效能。“要做好宏观政策跨周期调节，保持宏观政策连续性、稳定性、可持续性，统筹做好今明两年宏观政策衔接，保持经济运行在合理区间。"提出“积极的财政政策要提升政策效能，兜牢基层`三保'底线，合理把握预算内投资和地方政府债券发行进度，推动今年底明年初形成实物工作量。"预计今年下半年地方债发行速度将会加快，基建投资增速有望在四季度出现回升。

二是要求先立后破纠正运动式“减碳"。会议要求“要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，尽快出台2030年前碳达峰行动方案，坚持全国一盘棋，纠正运动式`减碳'，先立后破，坚决遏制`两高'项目盲目发展。"有序推进碳达峰、碳中和，不能不顾经济发展需求轻率冒进，把碳达峰当成碳冲锋。7月份钢材市场价格大幅回升的基础就是基于限产政策及效果的预期。

三是继续坚持“房住不炒"定位。继续重申“要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，稳地价、稳房价、稳预期，促进房地产市场平稳健康发展。加快发展租赁住房，落实用地、税收等支持政策。"

总体来看，中共中央政治局会议既看到我国经济存在下行压力，明确了应对措施，又看到在减碳工作中存在的问题，及时予以纠偏。对于后期钢材市场，既有需求疲弱对钢材市场的阶段性影响，又有财政政策发力所形成的支撑作用；既有减碳发展对钢铁产量释放的影响，又从经济发展大局的角度正确看待减碳目标，预计后期国内钢材市场价格将以震荡运行为主。还需关注阶段性限产政策对市场的影响。