5196 篇
13828 篇
407687 篇
15880 篇
9234 篇
3794 篇
6395 篇
1223 篇
72200 篇
36845 篇
11980 篇
1589 篇
2642 篇
3364 篇
638 篇
1213 篇
1936 篇
4806 篇
3745 篇
5074 篇
乘用车节能效果测试评估
《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出的汽车产业发展目标：混动汽车在乘用车新车中的销售占比持续增长，到2035年，传统能源汽车实现全面混动化。鉴于此，针对国内汽车市场中的主流混动系统，我们将持续地开展节能效果跟踪研究。本报告选取一组插电式混合动力车型（不同构型）和一组48V轻混车型（48V轻混车及燃油车）开展实际道路油耗测试。试验结果显示：表显数据与实测数据存在误差；相比同级别的传统燃油车，插电式混合动力试验车型在馈电状况下的节能优势突出；传统能源车油耗较高，48V节油效果有限。
索取原文[9 页]
027-87841330