电力体制改革是党中央、国务院部署的一项重要任务，加快构建有效竞争的市场结构和市场体系，形成主要由市场决定电力价格的机制，是我国电力体制改革的基本目标之一。本文阐述了美国、英国、北欧等国家和地区市场化改革情况，分析了电力市场在提高电力系统运行效率、优化资源配置、促进可再生能源消纳等方面发挥的作用，总结了当前我国电力体制改革和电力市场建设的现状，并介绍了国家电投参与电力市场的情况。

应对气候变化国际合作主要包括“南北合作”“南南合作”“三方合作”三大模式。本文指出当前碳中和国际合作仍面临较多障碍，包括全球缺乏统一的气候治理规则和减排安排，发达国家与发展中国家协同减排难度较大，在低碳技术路径、技术水平上存在明显差异等。本文进一步围绕我国如何更好推动碳中和国际合作、参与引领全球气候治理规则提出思考建议。

本文首先分别从乘用车和商用车两个领域对汽车节能减排政策进行解读，主要解读《乘用车燃料消耗量限值》新规、《关于2020年度乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分管理有关事项的通知》、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》等标准和通知；其次以中国、欧盟、日本、美国为切入点，分析国内外碳中和政策发展现状；最后详细分析了日益严苛的政策法规对传统能源汽车与节能技术的挑战与机遇，并对节能汽车与节能技术在符合政策法规前提下的发展进行了预测和展望。

了解美国、欧洲等地的自动驾驶汽车产业发展现状和学习其先进经验，有助于探索自动驾驶汽车发展的道路，为国家宏观政策引导、顶层设计、制定战略任务提供方向性的参考，并推动我国自动驾驶汽车的产业化进程和相关技术的自主研发和迭代创新。联合国欧洲经济委员会（UNECE）世界车辆法规协调论坛（WP.29）发布了第一个强制性自动驾驶法规（ALKS-联合国第157号法规），还发布了关于防止网络威胁（联合国第155号法规）或错误软件更新（联合国第156号法规）的法规。美国则先后发布《地面交通再授权法案》《联邦机动车安全标准》等法规标准，为自动驾驶汽车产业奠定发展的基础，发布《自动驾驶汽车综合计划》为自动驾驶汽车的安全融入做好交通系统准备。同时，美国联邦通信委员会划定特定频段用于智能交通系统。整车厂商方面，通用、福特、现代、特斯拉等企业相继发布高级别自动驾驶汽车计划。欧洲方面，法规（EU）2018/858为欧盟新型机动车的型式认证和投放市场提供了统一的法律框架，德国、法国修订道路交通法规将自动驾驶引入常规运营当中。ASAM标准协会的OpenX标准为自动驾驶仿真测试统一了数据格式和接口。

本文对我国农村发展的有关政策进行了回顾，主要分为六个阶段，第一阶段为（1949～1952年）：农户土地私有，自主分散经营；第二阶段（1953～1978年）：土地集体所有，集中统一经营；第三阶段（1979～1984年）：两权适度分离，家庭承包经营；第四阶段（1985～1994年）：产权调整深化，经营规模扩张；第五阶段（1995～2002年）：协调发展观与农业保护政策；第六阶段（2003年至今）：科学发展观与建设社会主义新农村新政策。

近年来，广州出口产品的技术含量随着出口规模的扩大、经济实力的提高而逐渐增大。然而技术含量的增大意味着专利许可使用权纠纷的增多。一些发达的欧美国家便采取设置专利壁垒等方式阻碍产品进入，这就直接导致广州出口的产品涉嫌专利侵权的案件数量逐年增加，对广州对外贸易的健康发展产生了极大的负面影响。为保障广州市对外贸易的健康发展，本文对涉外专利侵权状况展开研究并分析相关案例，给出行之有效的应对策略。

全面贯彻实施《国家知识产权战略纲要》，是全面深化科技管理体制改革、加速经济发展方式转变、促进产业结构转型升级的核心任务。番禺区在全面深化科技管理体制改革、全面实施国家知识产权战略方面进行了有益的探索，取得一定的成效。但是，本文依然试图通过持续的追踪调查，直接针对当前番禺区知识产权（专利）工作中存在的问题、实施知识产权战略与深化科技管理体制改革的协调性问题进行客观分析，以寻求解决之道。

建设智慧广州是广州市委、市政府基于新一代信息通信技术深度开发和网络广泛应用所确立的发展战略，是基于大数据时代的全新发展理念，它将贯穿于广州未来经济社会发展的全过程。本文通过梳理2014年“智慧广州”建设取得的成就和不足，深入剖析原因，进而对进一步推进广州市智慧城市建设提出相关的建议。

电力已经进入社会经济生活的各个领域，成为社会健康发展必不可少的能源基础。电力行业包括发电、输电、配电及售电环节，在电力生产及传输技术迅速发展的今天，电力行业不同环节具有不同的经济特征。长期以来我国电力系统采取的是垂直一体化的垄断经营体制，自20世纪80年代以来，电力行业开始逐步改革，电力市场化改革取得了重大进展，但也存在不少问题。由于电力市场结构、交易结构、平衡市场的特殊性，我国在推进市场化改革中面临着电价上涨、制约经济发展、运行协调机制等风险。随着我国经济发展进入新常态，电力发展也进入了一个新常态。新常态下，深化电力市场化改革面临着诸多挑战，在借鉴英国、美国及欧盟电力市场化改革成功经验的基础上，结合我国电力行业发展的情况和电力市场的特性，在进一步深化电力市场化改革中应优化电源结构与布局，推进电价配套改革和电力体制改革，建立健全电力监管制度和电力金融市场，从而把电力市场化改革推向新的水平。

航空经济区的发展同机场本身的发展及机场周边经济的发展密切相关，航空经济区的健康可持续发展需要社会各个方面提供支持，需要从宏观、中观和微观层面分类实施指导和管理。航空港设施资源提供了郑州航空经济综合实验区这个经济空间形成的驱动力，机场本身是航空港区发展的内生性变量，航空港的发展也源于政府和外部环境有意识地对航空港区的发展进行规划、调控，这种外源性动力作用于航空港区的整个发展过程，其产业结构与主导产业类型也决定着航空港区发展方向。对郑州航空经济综合实验区产业的健康管理有利于郑州航空港快速的发展以及本地区经济的发展，为本地区经济的长久发展提供动力。