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进口量下降5.2%车市迎寒冬 平行进口车逆袭增长11%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-04
12月2日，国机汽车发布的最新数据显示，前10个月海关汽车进口量为87.9万辆，同比下降5.2%。由此，进口车市场延续了今年3月以来的下滑走势。不过，平行进口车表现亮眼，同比逆势增长11%，占进口汽车总量的16%，创历史新高。不过，总体来看，今年进口车市场仍面临较大负增长压力，要想在明年迎来回暖，既需要进口车企业积极自救，也需要抓住各类潜在的政策机遇。进口量下降5.2% 12月2日，国机汽车发布《
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8月进口车下跌收窄 排放升级致平行进口车受挫
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-10-12
8月，进口车再次不出意料地出现大幅下滑，而原因同样是去年7月关税下降所致。10月9日，中国汽车流通协会在月度形势分析会上发布了中国进口汽车市场月报。国机汽车董事会办公室副主任王存介绍称，8月海关进口汽车8万辆，受去年7月1日关税下调后，车商在7、8月集中报关产生高基数所致，同比下降34.5%，比上个月50%以上的降幅已有所收窄。1～8月，进口汽车市场累计进口70万辆，同比下降6.9%。 从终端销售
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两款SUV“抢眼” 车展探大众进口车“虚实”
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-09-07
大众汽车很早就看到中国西部车市潜力，不仅合资公司在西部城市建厂，而且也在中国制定“西进”发展战略。今年随着车市下行，西部车市拓展更是成为车企销量提升的关键。对于大众进口车而言，西部同样是布局重点。 正是基于此，8月15日刚被任命大众进口汽车总经理卓睿客先生（Mr.Cedric Journel），把他在在中国媒体的首秀，也放在成都车展上。谈及此次车展，卓睿客说道：“成都所在的西区市场，一直以来都是我
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国六突袭 平行进口车市场出现大反转
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-15
历经了长时间的“供需双降”，进口车市场终于开始回暖。由国机汽车发布的《中国进口汽车市场月报》（4月、5月）数据显示，今年4月、5月进口车海关进口量均实现了正增长。其中4月我国进口汽车量约9.2万辆，同比增长8.0% ；5月进口汽车量约10.5万辆，同比增长 42.3%。 “目前进口车市场整体在往好的方向发展。” 国机汽车市场营销部高级经理王存对《每日经济新闻》记者表示，“随着金融条件改善、增值
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天津港数万辆国五平行进口车或滞销 车商呼吁延长缓冲期
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-30
距离全国15个省市正式实施“国六”排放标准还剩下一个月的时间，位于天津保税区国际汽车城内的平行进口车商们却显得格外淡定。“根本不用担心‘国五车’上不了牌照的事情，一定会有相对应的政策出台，我很难想象7月1日以后，这么多车停在港里、店里卖不出去的景象。”一位平行进口车商向《每日经济新闻》记者表示，“如果是这种情况，我们押在进口车上的资金怎么办？这不是一笔小数目，这些钱也是国家贷款给我们的。” 日前，
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2月进口车数量仅4.7万辆 同比降36.1%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-04-25
根据国机汽车的数据显示，2月海关进口量下滑严重，进口汽车4.7万辆，同比下降36.1%，其中乘用车进口4.58万辆，同比下降37.3%。当月平行进口汽车共0.57万辆，同比大幅下滑30.8%。从进口车型结构来看，2月进口轿车、SUV和MPV同比增速分别为-44.2%、-30.3%和-45.9%，呈现全面下滑的局面。1-2月累计进口汽车12.7万辆，累计同比下降25%，表现不佳主要原因在于受春节假期
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美裁定进口车威胁国家安全 或因此加征关税
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-03-17
据法新社报道，两名内部人士消息称，美国商务部一份报告裁定汽车进口威胁美国国家安全，美国政府或因此动用关税手段，对进口汽车及零部件加征关税。据悉，去年5月23日，美国商务部对进口汽车及零部件启动“232调查”，判断相关商品进口是否影响美国国家安全；相关报告预计将在2月17日前出炉。欧洲一名汽车行业内部人士表示，进口汽车“损害”美国国家安全，美国商务部一份调查报告对此是“赞成的”。一名汽车行业高管表示
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前9月进口车供需大降 平行进口车受冲击
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2018-12-11
国内车市整体遇冷的环境下，进口车市场也进入了“寒冬”。近日，国机汽车发布的《中国进口汽车市场发展研究报告（2018-2019）》显示，中国进口汽车市场呈现供需双降，平行进口汽车市场以及新能源进口汽车市场均出现同比下滑。国机汽车市场营销部高级经理王存向经济观察报记者表示，进口车销量下滑主要是经济不景气、关税政策变动，导致消费者持币观望所致。同时，随着国际贸易战的持续、“国六”政策的实施，以及新能源补
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进口车同比下滑6.4% 源于供需双降影响
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2018-12-06
2018年，进口车市场被三大事件搅得水深火热。其一，新车市场整体下滑；其二，进口车关税从25%下调到15%，其三，对美国进口车加征25%的关税。“2018年中国进口车市场供需双降，库存大幅波动，结构深度调整。”国机汽车在第十五届中国进口汽车高层论坛上发布报告披露：2018年1-9月累计进口汽车84.7万辆，同比下降4.2%。经销商交付客户进口车（AAK）销量为62.2万辆，同比下降6.4%。 “短
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进口车市场供需双降 明年或将下滑5%以上
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2018-12-04
2018年，中国进口汽车市场呈现供需双降，行业库存大幅波动，市场结构深度调整特征；平行进口汽车市场增速大幅回落。展望2019年，如果国际环境进一步恶化，提前实施国六区域按计划实施，中国进口汽车市场或将下滑5%以上。受原产于美国进口汽车加税以及国六排放实施的影响，平行进口汽车市场将出现明显下滑。因此，跨国汽车公司应客观分析中国市场环境，理性制定2019年销售目标。11月24日，“第十五届中国进口汽车
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