关键词：汽车防撞系统;6082铝合金;力学性能
摘 要：通过严格控制挤压工艺参数,采用高温低速的挤压工艺,成功挤压生产出用于汽车防撞系统的6082挤压铝合金产品;运用纳博热电阻炉对产品进行热处理试验,利用力学拉伸及金相显微镜等测试手段探究6082挤压铝型材T4状态稳定性能、T6状态力学性能、长期及短期热稳定性、折弯性能及微观显微组织性能。结果表明,型材T4状态随停放时间延长涨幅在10%以内,采用175℃×6h时效制度热处理后屈服强度范围可在270MPa～290MPa。经短期热处理后,性能小幅提升,涨幅不超过4%,经长期热处理后性能相对稳定。产品显微组织均匀细小的分布于基体中,基体晶粒度7级,皮质层厚度为0.4mm～0.6mm。
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