关键词:总线故障;晶体管;终端电阻;控制器局域网;故障机理分析;CAN;
摘 要:随着汽车控制器局域网在汽车上得到广泛应用,现有的控制器局域网主要包括高速CAN和低速CAN。CAN总线的故障诊断也在逐步发展之中,人们已经发现低速CAN的故障比较好解释。但对于高速CAN的故障,虽然能总结出一定规律,但还未能对其故障机理做出明确解释。高速CAN与低速的CAN均使用双绞线作为传输介质,根据ISO11898的规定,其主要差异在与传输速率的不同,高速CAN的传输速率可达1Mb/s,
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