关键词：模具;梁类件;侧壁;回弹;扭曲
摘 要：针对传统工艺中汽车梁类件侧壁回弹、反弧及整体扭曲的问题，在拉深模压料面上设计凸筋，以减小材料在不同方向流动产生应力释放而导致的回弹，并通过CAE模拟制件成形后的回弹。经生产验证，优化后的成形工艺生产的制件质量合格，侧壁回弹及扭曲得到改善，缩短了回弹的调试时间，提高了生产效率。
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