关键词：塑料尾门;复合材料;双组分聚氨酯胶粘剂;剪切强度;老化性能
摘 要：研究分析了汽车塑料尾门专用复合材料、胶粘剂的基本性能要求，以及材料性能验证的测试项目、试验条件和评价方法。分别选取了5种PP-LGF40、PP+EPDM-T30材料以及3种双组分聚氨酯胶粘剂进行常温、低温、高温和老化工况下的性能测试。研究表明，双组分聚氨酯胶粘剂与基材粘接断裂时均为100%的内聚破坏，剪切强度与基材性能有直接关系。低温环境下由于聚氨酯胶粘剂分子链之间的相互作用增强，胶粘剂与基材粘接的剪切强度显著提升；而高温条件下胶粘剂分子链变软并易发生相对位移，导致其抗剪切能力变差。此外，聚氨酯与基材的粘接剪切强度受热老化影响显著，在湿热和热交变老化前后性能略微损失或提升。
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