关键词：汽车被动安全;;远侧气囊;;台车试验;;计算机仿真
摘 要：随着社会经济的发展和汽车保有量的快速增长,交通事故数量和伤亡人数不断增加,汽车安全性引起社会的广泛关注。作为汽车被动安全的辅助防护设备,汽车安全气囊可以大幅减少乘员在碰撞过程中的二次碰撞和减速冲击造成的伤害。本文采用Logistic回归分析理论,在排除年龄、约束系统使用情况、乘坐位置、性别和车速这五个影响因素的前提下,利用SPSS软件进行相关数据处理并评估侧气囊在侧面碰撞中降低乘员致命性伤害方面起到的作用,结果表明:有侧气囊防护时乘员受到致命伤害的可能性是没有气囊防护时的0.719倍,即在侧面碰撞过程中侧气囊有助于降低乘员致命伤害。同时也分别探讨了各个因素下每个分类对乘员在侧面交通事故中受到致...