关键词：汽车抽屉内板;滑块内置顶针;模流分析;热流道系统
摘 要：采用Moldflow软件对汽车抽屉内板的模流过程进行深入分析和优化，依据模拟分析的详尽结果与塑料件独特的结构特性，设计了1点开放式热流道浇注系统方案，预测了在塑件注射成型过程中可能遇到的问题，最后设计出一模一腔的热流道注塑模具。为了克服注射成型后塑件筋位对滑块产生过强包紧力导致的脱模难题，设计了一种滑块内置顶针复合抽芯机构，该机构融合了“滑块+顶针+弹簧+滑动块”的多元组件，通过实施两次分步抽芯策略，有效防止了塑件被滑块粘住。导向定位系统通过运用“导柱导套+定模板定位”的策略，实现了模具在开启与闭合过程中的精确无误及可靠复位功能。为了高效驱动并复位顶出机构，采用了“顶辊+氮气弹簧”的组合方式，与采用液压油缸方式相比，顶出复位时间降低约25%。设计了一种近似“随形水路”的冷却系统，形成了一个立体且密集的三维网格状冷却网络，增强了冷却效果，成型周期缩短约8%。模具投入生产后，运行表现稳定可靠，所生产的塑件质量完全达到既定标准，这为同类结构塑件的模具设计提供了参考。
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