基于系统动力学的上海市汽车牌照拍卖制度效果的检验
关键词:电动汽车;;拓扑优化;;多目标优化;;概念设计
摘 要:纯电动汽车已成为当今城市交通发展的热点,在电机技术、电池技术和能量控制策略日益完善的情况下,如何设计出符合电动汽车特点、充分发挥其节能特点、改善能量利用率的电动汽车车身是重点和难点,也是本文主要的研究方向。展望电动汽车的发展趋势,独立底盘车架、电动轮独立驱动、线控技术等成为未来发展的方向,本文以电池中置、轮毂电机独立驱动的非承载式车身底盘车架为研究对象,采用拓扑优化、尺寸优化相结合的方法,对电动汽车底盘开发方法和流程进行了研究,主要的工作内容如下: 首先,归纳和总结了拓扑优化的相关理论,重点分析了线性拓扑优化和非线性拓扑之间的区别和联系,并根据不同的工况、针对不同的优化目标确定了求解数学...