关键词：主销参数;后倾角;后倾拖距;内倾角;内倾偏距;转向性能
摘 要：文中介绍了基于前轮驱动车辆与后轮驱动车辆的设计差异，在前驱车基础上开发高性能后驱乘用车，提出开发过程中主销参数的设计要点；通过轮胎力与转向力矩关系分析了不同驱动型式引起的车辆在直线行驶、转弯及制动过程中的状态，以及主销参数随着车轮转向角度的变化趋势；通过对不同驱动形式的主销参数设计进行了对比分析，总结出前置后驱车型的主销参数设计思路。在不影响其他参数的情况下，优化主销设计，使汽车性能保持与前驱车一致，保证开发的后驱车型其拥有良好的转向性能及行驶性能。
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