关键词：传动轴;有限元分析;试验模态
摘 要：传动轴在汽车动力传输过程中起着传递动力和扭矩的作用，不合理的设计会导致传动轴产生较大的振动和噪声，严重时会出现弯曲甚至断裂现象。基于ANSYS有限元分析软件建立传动轴仿真模型,分析获取传动轴固有频率及模态振型。通过锤击测试法对传动轴进行试验模态分析，与有限元分析结果对比，各阶模态固有频率的最大误差未超过5%，验证了传动轴模态与有限元计算结果的可靠性，2种结果存在误差的原因主要包括尺寸测量误差、材料属性误差及试验环境条件产生的误差等，为传动轴减振和降噪等提供依据。
内 容：原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取