关键词：电动汽车;;永磁同步电机;;无传感器控制;;模型参考自适应;;电流预测控制
摘 要：在节能环保的时代背景下,电动汽车成为未来汽车技术发展的一个重要方向。永磁同步电机由于诸多优点在电动汽车驱动系统中获得广泛应用。然而,传统电机控制系统中机械式传感器的使用给系统可靠性、稳定性和成本等带来挑战。另一方面,控制系统的整体性能在很大程度上取决于控制器的设计。从这两个方面来说,无传感器控制技术和控制器设计具有重要的理论和工程意义,也是目前永磁同步电机控制技术的研究热点。本文以电动汽车永磁同步电机为研究对象,针对无传感器控制技术和控制器设计这两个方面展开研究,努力提高控制系统整体性能。本文首先推导了永磁同步电机的数学模型,详细介绍了空间电压矢量脉宽调制技术。在此基础上,深入研究矢量控制理论...