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基于GIS的津保铁路对沿线城市可达性影响分析

作者:于策;李远富;何洋;姚云浩;林芳 作者单位:西南交通大学道路与铁道工程系;西南交通大学地球科学与环境工程学院 加工时间:2017-09-05 信息来源:国研网 索取原文[11 页]
关键词:地理信息系统;津保铁路;时间可达性
摘 要:

为分析铁路对区域的影响,以津保铁路为例,在北京、天津、河北中南部、德州等地区既有路网基础上,考虑道路速度等级,兼顾地形坡度、水体对道路的影响,运用GIS栅格算法,生成津保铁路通车前和通车后天津到达北京、冀中南各地基于时间可达性扩散图及变化幅度图。对津保铁路通车前、后效果进行对比分析,发现津保铁路通车后天津到达津保沿线地区的时间大幅缩短,影响范围沿京广高速铁路向南延伸,距离越远时间节省幅度越大,同时得出铁路能力的发挥受到既有路网特性及车站位置的影响。


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