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由菜鸟农村物流网谈谈中国农村消费市场的潜力
在刚刚过去的十一黄金周期间,除了出门的“堵车党",宅在家的“剁手党"也享受着假期带来的快乐。
与几年前不同的是,如今的“剁手党"不只在城市里出现,新晋的农村消费者也加入了“剁手党"俱乐部,成为“买买买"的新成员,豪气已经延伸至农村。
菜鸟农村物流网形成,国庆农村大家电消费环比增9倍
据商务部消息,上半年全国农村网络零售额达到6322.8亿元人民币,同比增长34.4%,占全国网上零售额的比重为15.5%,增速高于全国水平4.3个百分点。其中,在10月1日,笔记本及智能手机的销售额有大幅的提高,其中笔记本电脑的单日销售相比一个月前足足上涨了3.8倍之多。
另外,菜鸟网络的数据显示,以大家电为例,10月1日当天,全国农村地区的网购销售额环比9月1日的增幅更是达到了惊人的9倍。
在网上购买大家电正在逐渐替代乡镇家电实体店的购物方式,成为一种乡村新主流。农村消费者的网购,呈现出最大的特点是消费模式的转变。
乡村消费市场兴起的背后,主要是菜鸟农村物流网历经5年打造助力的。作为由阿里巴巴、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达,以及相关金融机构共同组成的"中国智能物流骨干网"项目,凭借强大的资本运作及科技实力,菜鸟目前已打通了覆盖跨境、快递、仓配、农村、末端配送的全网物流链路。
在菜鸟乡村方面,菜鸟网络搭建了一张遍及全国的农村物流网络,将厂商与农村直连起来,让正品好货快速下乡,让农村消费者满足基本生活需求及提高生活品质的需要。菜鸟乡村官网显示,截至2018年8月,菜鸟乡村已覆盖的省(包括直辖市、自治州)达29个,县达700多个,村近3万个。
来源:菜鸟乡村官网
农村消费升级?解决消费痛点才是引导消费趋势的关键
城市里的消费者常常认为目前已经到了消费降级的年代,但是中国到底处于消费升级还是消费降级阶段?
财华社认为,没有消费的降级,只有商家做不到位的布局。消费的升级和降低更多和经济增长的大背景相关,若在未来消费经历全面的降低,一定是大环境下经济增速的快速下滑,甚至出现不增长的现象。目前的消费趋势改变主要是由于经济结构的变化而带来的消费者收入结构的差异,收入进入中高层次的人,会加大对于品牌和服务的消费,而摆脱贫困线的人群会增加可选消费品的购买。
以拼多多的成功为例,拼多多在短短3年时间里,通过中国Facebook版的团购模式,实现了用户网络购物和团购折扣的完美结合,成功将四五线城市及乡村的消费群体聚集起来,让收入较低的中低层人群自觉掏出腰包进行“豪气"的消费。因此,拼多多成立两年便跻身中国电商前五,目前用户规模突破2亿人,并于今年7月底赴美上市,市值超300亿美元。
拼多多给中国电商的启示就是,对消费人群进行针对性的布局是成功商业模式的关键。拼多多瞄准的主要不是城镇的较高收入人群,而是挖掘对价格敏感、爱贪小便宜的城乡中低收入群体,在这方面,并没有所谓的消费升级和降级之分,低价仍然可以成为人们追捧的对象,相对于名牌,人们越来越倾向于性价比更高、更实惠的商品。
因此,对消费群体的细致布局才是引导消费趋势的关键。受地区经济发展和物流影响,当前县镇市场普遍以投资夫妻店、个体小铺为主,在经营产品和售后服务上一直备受诟病。而菜鸟网络通过与农村淘宝的密切合作,以线上商城+遍及全国乡村三分之一的覆盖率,满足用户物流、售前体验、售后服务等多样化需求的一体化服务解决方案,解决农村本身地广人稀、分布零散、货物难以集散的消费痛点,激活了巨大的县镇市场需求,从而引导了县镇消费人群的消费趋势。
农村消费市场兴起:新物流体系的迸发力值得期待
随着近两年新零售概念的出现,线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式正逐步落地,线上和线下将从原来的相对独立、相互冲突逐渐转化为互为促进、彼此融合,电子商务的表现形式和商业路径必定会发生根本性的转变。
现代物流,即新物流在新零售中扮演着发动机的角色。在新物流体系建设方面,菜鸟物流走在了行业的前列。
而在新物流体系中,车辆路径规划问题是重点。据悉,截至10月9日,菜鸟已在全球最权威的车辆路径规划(VRP)问题评测系统中创造了26项世界纪录。这意味着在26个物流场景中,菜鸟的算法可以使用最少的车辆,行驶最短的里程以完成配送任务。攻破这一难题的是菜鸟人工智能部仓储智能化和车辆路径规划算法团队,目前菜鸟车辆路径规划算法已经应用于多项业务中,从而提高物流配送效率并降低成本,当涉及到大量的车辆、人员的配送拣选路径优化,将会带来非常大的社会效应。
其次,整合农村当地现有物流资源也是新物流体系重要一环。在这一方面,获阿里巴巴投资45亿元人民币的汇通达经验老道。汇通达旗下的村鸟网络目前已经在养精蓄锐想要干掉县城代理商,其通过与本地在网络、仓储、配送等方面有实力的物流公司合作,共同出资成立合资子公司以谋求扩张。由村鸟网络提供网络系统平台及运作方法,以及金融服务等增值业务的延伸,帮助当地物流企业做大做强。
村鸟网络拥有模式较轻的特点,通过共享并盘活体系内与乡镇的物流能力,人、店、车等资源,提升县到乡环节的物流渠道建设。同时,村鸟网络还将通过自己打造的物流体系,为当地特色农产品进城提供保障,解决上行难题。其扮演更多的是赋能者的角色,整合并盘活农村物流。
小结:我国幅员辽阔,拥有约9万个乡村及近10亿农村人口的巨大消费市场。尤其是受基建等因素影响的中西部欠发达地区,物流发展困难重重,真正能将商品送到该地区用户手中的时间依然要比城市市场长。物流网点的贫瘠和运输效率的低下,已成为制约县镇零售业发展的主要因素。激活整体农村消费市场的潜力,仍需要结合宏观经济环境及政策的动向而努力。希望在不久的将来,基本实现现代化的中国很大程度是靠广大的农村消费市场带动的!