5299 篇
13868 篇
408774 篇
16079 篇
9269 篇
3869 篇
6464 篇
1238 篇
72401 篇
37108 篇
12060 篇
1619 篇
2821 篇
3387 篇
640 篇
1229 篇
1965 篇
4866 篇
3821 篇
5293 篇
交通部部长李小鹏:网约车发展要坚持安全底线
“网约车在发展过程中出现安全等问题,安全是政府和企业必须遵守的底线",3月5日,交通运输部部长李小鹏在2019年全国两会部长通道上回应记者提问时指出。
李小鹏称,网约车对经济发展、增加就业、科技创新、改善服务都有积极意义,对于其发展的态度是积极支持,但对于其发展过程中的问题要“趋利避害、包容审慎、守住底线"。
对于新业态持包容审慎监管的原则同样出现在政府工作报告中。2019年的政府工作报告提到,“坚持包容审慎监管,支持新业态新模式发展,促进平台经济、共享经济健康成长"。
2018年,连续两起滴滴顺风车恶性安全事件把顺风车的安全问题提到公众视野,同时网约车的安全责任落实也受到拷问。2018年下半年,政府开始加强监管,主要工作重点在于网约车车辆和司机的资质合规。
交通部牵头的检查组2018年9月分批次入驻滴滴和其他7家网约车平台,检查结果于2018年11月29日公布,交通部在安全检查结果通报中强调将依法处置非法营运行为,并加大对平台公司的处罚力度。同时表示,对网约车等新业态坚持“鼓励创新、规范发展"的基本原则,实施“包容审慎监管"。(详见财新网《交通部安全检查结果公布,对滴滴意味着什么?》)
李小鹏表示,下一步监管重点会放在安全方面,政府要加强监管责任,企业要履行好主体责任。“网约车发展不会一蹴而就,需要经历一个过程,需要政府企业与社会各界形成共治局面",他强调。
由于不合规驾驶员基数大,合规转化并不容易,并同时受限于人员车辆合规流程进度。李小鹏表示,目前驾驶员和车辆的办证速度也在加快,网约车正在走向规范发展轨道。
李小鹏还介绍目前网约车新政的推进情况:29个省区市已经提出了具体实施意见,247个城市出台了具体实施细则,110多家网约车平台公司取得经营许可。
李小鹏还强调,政府要加强监管,推动各级地方政府特别是城市人民政府做好融合发展,促进包括网约车在内的整个出租车行业规范、有序、健康、稳定发展。