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基于微分对策的四轮转向汽车路径追踪算法研究
作者:冯洋;李庆忠;裴罗特;钱善华; 加工时间:2016-06-20 信息来源:机械制造与自动化
关键词:汽车;;照明;;调光电机;;瞬态冲击;;非线性;;优化设计
摘 要:以汽车前照灯调光电机为研究对象,通过ANSYSWorkbench软件建立有限元模型。对调光电机部件进行非线性接触设置,采用完全法对其进行瞬态冲击分析,并对主要部件球头杆进行优化设计。计算结果表明,该方法有效、可行,优化后模型的主要部件球头杆的应力降低了24.75%,提高了调光电机球头杆的机械强度。
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