关键词：电动汽车;;充电装置;;谐波;;局部均值分解法;;PWM技术
摘 要：在能源问题与环境问题日益紧张的今天,发展以电动汽车为首的新能源汽车已经变成不可避免的趋势,日益突出的能源短缺问题和环境污染问题也会因为新型汽车产业的逐渐成长及完善而得到解决。新型汽车产业的发展主要是以使用电能的新能源汽车取代传统的燃油车为大方向。电动汽车相关技术发展对此具有重大意义,其中为新型能源汽车提供能源的充电机谐波污染问题已变成为社会关注的主要问题。因此,有关电动汽车充电设备的研究将关系到新能源汽车的走向及发展进程,重要程度不言而喻。现如今阶段的充电设备中,存在着大量的非线性设备,非线性设备的存在会使电动汽车充电过程中出现谐波电流。谐波电流的危害巨大,在一定程度上会直接影响电能质量,严重者会使整个电力系统进入瘫痪状态。所以,对充电站进行谐波信号检测并分析,想出恰当的抑制谐波生成方法对于保证电力系统的安全可靠供电具有十分重要且积极的作用。本文根据电动汽车充电机的特点搭建了合适的充电机模型,提出一种新的电能质量检测方法,这种方法在电动汽车充电过程中谐波信号检测的使用中具有重要的意义,并设计了一种抑制谐波产生的有效方法。本课题对充电装置进行深入分析研究,结合充电过程中充电机等效电阻的变化情况,利用Simulink仿真软件搭建了充电装置的等效模型;根据充电过程中得到的谐波波形分析充电过程中生成谐波的特性,制定出抑制谐波并治理有效方法;本文提出了一种基于局部均值分解法的电能质量检测方法,为充电过程中谐波信号的检测提供了新的理论依据和一种新的途径;在算例中,分别对单一干扰信号和混合干扰信号进行仿真,在对谐波信号进行分解过程中,得到了较为清晰的结果;最后利用PWM技术,在充电站添加PWM装置进行整流,有效抑制谐波生成。
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