关键词：充电站;分布式电源;运营规划;互动响应
摘 要：针对高渗透率的分布式电源和电动汽车并网带来的配电网源、荷两侧不平衡问题,为促进分布式电源消纳,降低配电网源、荷两端不平衡造成的不良影响,亟需构建含分布式电源与电动汽车的电力平衡管理机制。首先对分布式电源发电出力时序性以及当前应用现状进行分析,然后针对分布式电源发电时序性构建电动汽车充电站运营管理模型,最后,对其运营机理进行阐述的基础上,设计满足多方需求的电动汽车充电站运营管理系统。研究结果表明,本研究设计的电动汽车充电站运营管理系统能够实现对分布式电源发电出力的实时监控,引导需求侧对可再生能源的消纳,改善其负荷特性,二者互动响应作用能有效参与配电网调频、调峰。
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