当地时间9月20日，美国联邦交通部在华盛顿发布首份自动驾驶汽车政策框架，规定新的自动驾驶汽车或技术都需满足包括数据记录和共享，隐私，车辆网络安全，耐撞性能，消费者教育和培训，碰撞后表现，联邦、州以及地方法规，操作设计，物体和事件的探测及响应等在内的 15 个要点安全评估要点才能上路。并且规定，国家公路交通安全管理局（NHTSA）拥有对自动驾驶汽车的监管权，有权召回存在安全隐患的汽车。未来几个月内， NHTSA 将要求汽车制造商们递交相关技术的安全评估报告，并将放弃其原有的对于自动驾驶技术阶段的划分标准，转而采用与美国工程学会（SAE）相统一的标准，即 LEVEL 1-5 的划分方式。业内表示，该文件的颁布为今后形成联邦层面的自动驾驶汽车监管法规体系打下了基础。

行业事件分析.....3

【美国新规出台将加速中国自动驾驶法规制定进程】..... 3

竞争环境......4

市场环境..... 4

【 8 月进口车市场回暖同比增长 19.3%】.... 4

政策环境.... 5

【平均油耗与新能源车积分并行管理办法出台】..... 5

分类环境..... 5

【汽车零部件行业将迎大规模整合】..... 5

区域环境.... 6

【成都已成为中西部重要的汽车产业基地】..... 6

【上海首次公开披露新能源车消费者失信数据】.... 7

竞争对手.....7

国内对手情报...... 7

【自主品牌燃油经济性提高进展缓慢】..... 7

【乘用车品类中外 NPC 差距远高于其他消费品】..... 8

【国内车企对外投资增长拉低整车出口数据】... 8

【神州专车推出新业务探索出行平台盈利模式】.... 9

【车联网发展需实现跨行业系统性协作】..... 9

【《推荐目录》暂停拖累新能源物流车增速】.... 10

【国内经销商退出机制欠缺问题显现】.... 10

【二线豪车市场份额短期内有望超过 20%】.....11

国外对手动向...11

【 G7 将制定汽车自动驾驶国际安全标准】....11

【日本本土汽车业正面临萎缩危险】.... 12

【现代汽车受困内忧外患遭遇发展瓶颈】.... 12

行业数据.....13

统计数据...... 13

【 2016 年 8 月乘用车分企业生产情况】.... 13

【 2016 年 8 月乘用车分企业销售情况】.... 15

【 2016 年 8 月商用车分企业生产情况】... 17

【 2016 年 8 月商用车分企业销售情况】.... 19

非统计数据... 21

【从细分市场分析 8 月乘用车市场销量】.... 21