关键词：电动汽车;电驱动系统;共模干扰;伪随机;马尔可夫过程
摘 要：针对电动汽车电驱动系统的共模干扰问题，提出了一种基于马尔可夫（Markov）过程的伪随机载波频率三段式等效零矢量脉宽调制（PRF-AZSPWM）策略。在等效零矢量作用的基础上，该策略引入双态Markov链生成随机合成信号，使载波频率在一定范围内随机变化，同时选择合适的传递概率，将谐波能量扩展到更宽的频率范围。仿真结果表明，提出方案有效降低电驱动系统的共模干扰水平，并通过样机试验进一步证明了提出策略的有效性。
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