关键词:电动汽车;调度优化;仿真;车辆充电;实时路况
摘 要:随着电动汽车行业在我国蓬勃发展,电动汽车的"充电难"问题逐渐显现,已经逐步成为限制电动汽车行业发展的瓶颈.电动汽车充电时间长,城市充电桩数目不足且时空分布不均等问题是导致"充电难"的直接原因.本文提出一种基于路况的电动汽车充电调度算法,通过综合考虑路网内的实际情况,对充电车辆进行统一调度.文章建立了车辆调度模型并进行了仿真模拟,结果表明:该算法能够有效降低电动汽车的充电时间、平衡区域内充电站的负载、提升全局的充电效率.
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://hbstl.hbstd.gov.cn/webs/homepage.jsp)获取