关键词：汽车;新污染物;清单;风险特征;管理建议
摘 要：对比相关管控清单，共识别出汽车潜在的20大类55种新污染物。按汽车材料分析，塑料材质零部件可能含有的新污染物种类最多，其次为橡胶、涂料和纺织品；涉及材料种类最多的新污染物为邻苯二甲酸酯（PAEs），其次为全氟和多氟烷基化合物（PFASs）、氯化石蜡（CPs）、壬基酚（NPs）和多环芳烃（PAHs）。风险特征分析结果显示，汽车内空气环境PAEs类的邻苯二甲酸二（α-乙基己基）酯（DEHP）的致癌风险值和PFASs类的全氟辛酸（PFOA）的非致癌风险值最高，DEHP的致癌风险最大值为9.45×10^-7，略低于美国环境保护局（US EPA）规定的基本值1×10^-6,PFOA的非致癌风最大值为0.11，低于US EPA规定的基本值1。通过对国内外汽车有害物质管控的法规进行对比分析，总结了国内相关法规存在的不足。建议开展替代技术研究、制定无意痕量新污染物标准体系、制定汽车行业新污染物管控指南和建立汽车新污染物检测指标体系。
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