关键词：纯电动汽车;热泵空调系统;采暖性能
摘 要：采暖装置的能耗对纯电动汽车的续驶里程产生重要影响。为解决采暖高能耗问题，热效率较高的热泵空调系统逐渐代替正温度系数（PTC）材料作为纯电动汽车的采暖装置。文章通过基于整车层面的对比试验研究，测试二者在不同温度工况下的采暖效果和功耗，分析热泵空调系统的代替效果。试验结果表明，在温度较高的工况下，热泵空调系统采暖效果与PTC接近并且能耗显著降低；在温度较低的工况下，热泵空调系统的采暖效果弱于PTC，同时节能效果对比PTC优势缩小。试验结果为热泵空调的选配和改进研究提供一定的参考。
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