关键词：电动汽车;充电桩;网络化配置;故障定位;优化模型
摘 要：电动汽车充电桩网络作为泛在电力物联网的重要组成部分,其电能采集终端配置和故障定位问题已成为一项重要课题。提出一种基于整数线性规划的充电桩网络电能采集终端优化配置模型。建立的配置模型以配置成本最低为目标函数,通过规划采集终端的接入位置保证系统各节点电压和各支路电流的可测性;故障定位模型能够针对系统故障时的扰动功率准确定位到故障发生支路。仿真结果表明,模型能够在满足系统故障检测和定位的前提下提升经济性。
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