福特汽车在北美正将一些触屏控制功能改回按钮或旋钮设计，因为这些功能在消费者看来并不实用，甚至会带来麻烦。福特此举似乎和目前的汽车智能化趋势相背离，据了解，汽车行业的智能化主要体现在两方面：一是原来由机械操作完成的，或不能完成的功能通过电子化来实现对车辆更好的控制，使驾乘更加安全与高效；第二是更多的影音娱乐功能集成在车内，这让驾乘人员可以在更轻松的环境中达到目的地，也就是经常提及的Infotainment。

汽车智能化发展速度可能要低于许多消费者的预期，因为所有汽车技术的发展，都不可让汽车的安全性作出丝毫妥协，它们要克服各种极端天气、震动、灰尘或者油腻等“恶劣”环境才可能应用于汽车上，这使得很多消费电子产品往往在诞生很多年之后才可能在汽车上看到。其次，包括汽车智能化在内的许多技术的发展，都不可避免会经历一些弯路和挫折，现在看来，车企将音量控制由旋钮改为触屏控制就是一个典型案例。因为从用触屏来控制音量意味着视线必须落在屏幕上，而按钮则不需要。

汽车智能化的目的之一就是让驾驶变得更加轻松与从容，比如ESP、TCS、ACC以及自动刹车和车道偏离预警等功能，但这些技术是一把双刃剑，它在让驾驶变得更加容易的同时，也可能加重驾驶员对自动化技术的依赖，而降低自身安全行车意识。在技术还未达到完全可靠与成熟的条件下，这很可能将带来灾难。