关键词：汽车消费;城乡差距;空间格局;影响因素;东北三省
摘 要：借助空间自相关、基尼系数、普通最小二乘法等方法，分析了2020年东北三省城乡汽车消费差距空间格局及影响因素。研究表明：城乡汽车消费差距较大，低消费差值区多为非农经济发展相对落后的“资源依赖”型城市，高消费差值区多为经济基础较为优越的港口和工业型城市；存在明显的空间集聚，环渤海地区形成高消费差值聚集区，三江平原形成低消费差值聚集区；存在一定的空间差异，具有省内差异大、省间差异小的特点，超变密度是空间差异的主要成因；消费差距受人均GDP、人均可支配收入比、城镇化率和公共交通服务水平等多个因素影响。
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