9月1月，美国《橡胶与塑料新闻》公布了2014年度全球轮胎75强企业排行榜。该排行榜依惯例按企业2013年与轮胎制造有关联的销售额排名(见附表)。全球轮胎市场在经历上年度销售额下降后，今年继续下降，营业收入和净利润增长，但增幅收窄。轮胎投资仍然活跃。现轮胎主要原材料价格处于历史低位，致使轮胎价格呈下降趋势。预测2014年世界轮胎销售额将继续下降。

普利司通继续排名第一位

普利司通以销售额273.9亿美元连续第6年居世界之首，得益于两个参股公司的贡献普利司通保持了与第二位的距离，一是参股土耳其萨巴奇轮胎公司(持有43%的股份)，二是参股芬兰诺基亚轮胎公司(持有19%的股份)。

米其林以255.45亿美元排名第2位，固特异以175.86亿美元排名第3位。第4位仍是德国大陆，销售额为111.5亿美元，其进一步缩小了与前三强的差距。上述4家企业以雄厚的实力成为轮胎销售额“百亿美元俱乐部"成员。

意大利倍耐力公司和日本住友公司排名互换，倍耐力公司上升至第5位，住友公司排名第6位。第7位是韩泰轮胎，销售额增长10%，是前10强增幅最大的企业。第8位为优科豪马，销信额下降11.7%，为前10强销售额降幅最大的企业。第9、10位为中国轮胎企业，正新国际以47.68亿美元位居第9位；第10位是中策橡胶集团，销售额为45.29亿美元。

新加坡佳通轮胎公司以增幅39.3%从15位上升至11位，其主要原因是将印尼佳通的报表合并进来。美国固铂轮胎橡胶、韩国锦湖轮胎、日本东洋橡胶分列12、13、14位。中国三角集团位于15位。印度MRF、阿波罗轮胎，中国山东玲珑橡胶，芬兰诺基亚轮胎，中国双钱集团分列16、17、18、19、20位。

前17家企业是全球轮胎“20亿美元俱乐部"成员，前33家企业是全球轮胎“10亿美元俱乐部"成员，比上-年度增加了1家。

在75强中，中国大陆企业有29家、台湾企业5家，印度10家，美国5家，日本4家，韩国3家，意大利2家，俄罗斯2家，印尼2家，土耳其2家，泰国、德国、芬兰、新加坡、阿根廷、白俄罗斯、捷克、法国、伊朗、荷兰及越南各一家。

新进入排名的企业有5家，分别是中国山东德瑞宝、山东恒宇、山东泰山、山东八一，荷兰Magna轮胎集团.，排除75强的企业有意大利马郎贡尼、中国广州珠江轮胎、泰国Inoue橡胶、美国Maine工业及巴基斯坦通用轮胎橡胶。

轮胎销售额微降

2013年世界轮胎行业销售额为1870亿美元，销售额微降，这是新世纪以来连续第二年小幅下降，宣布世界轮胎行业进入“滞长"时代。

在75强中销售额正增长企业27家，占总量的30%，其中前10强中有6家销售额下降。普利司通、米其林、固特异3家销售额占全球轮胎总销售额的37.7%，3家企业销售额较上年度下降3,5%，在上年下降1,3个百分点基础上再下降1.7个百分点。前10强企业的行业集中度由上年的64%降至63%。

阿波罗收购固铂橡胶失败，宣告去年全球轮胎收购重组成效甚微。几个小的收购行为有：住友收购阿波罗在南非/中东的邓禄普资产，帝坦国际收购卡迪安特Voltyre-Prom工厂，双钱集团收购新疆昆仑股份，这些收购行为可能对下年度排名发生影响。

销售额增幅在20%以上的企业有10家，分别是中国山东泰山、青岛森麒麟轮胎、山东恒丰，新加坡佳通轮胎，美国帝坦国际，中国山东恒宇，韩国下世纪，中国四川海大轮胎、新疆昆仑及印度Metro轮胎。

销售额降幅在20%以上的企业有5家，分别是中国山东八一、青岛双星轮胎、好友轮胎和俄罗斯卡迪安特、美国固铂轮胎橡胶。

其实去年全球轮胎需求并没减少总销售量有小幅增长。销售额下降的主要原因是轮胎价格走低，根本原因是褐胶等主要原材料价格下降所致。进入2014年，轮胎价格下降幅度比上年度要大，并且降幅大于橡胶价格降幅，预计2014年全年销售额降幅会比2013年大，且利润增幅将下降。

中国企业世界排名依然亮丽

中国轮胎企业在75强排名中最为亮丽，共占34席，占总数的45.3%，其中大陆企业29家，台湾企业5家。前10强中中国占据2席，前20强中占据5席。在“20亿美元俱乐部"中，中国占3家，在"10亿美元俱乐部"中占11家。

销售额增幅前3位全是中国企业，分别是山东泰山、青岛森麒麟轮胎、山东恒丰。在轮胎投资额排名中，中国也是轮胎投资额最大的国家。在75强中有18家外资在中国设有独资/合资企业，中国业务为其轮胎销售收入增长作出较大贡献。75强中共有48家企业在中国生产轮胎，其中前10强全部在中国设有轮胎工厂，中国已成为名副其实的世界轮胎生产大国及世界轮胎制造中心。

经济效益迎来拐点

2013年世界轮胎75强营业收入和利润增幅，大多创历史新高，但增幅有下降趋势。米其林营业利润下降20%至26.22亿美元，净销售率由11.3%下降至5.6%。普利司通营业利润增长53.9%，达40.88亿美元，净利润增长17.7%，达20.68亿美元。固特异营业利润大增26.6%，净利润率大增196.7%。瑞典特雷勒堡集团称，2013年是“迄今为止最赚钱的一年"，销售额和利润增加，营业利润率增长11.6%，营业利润率创历史最高。

申报利润的20家大型轮胎企业无一亏损，平均税前营业收入率由上年10.7%提升到12.5%。平均净利润率为5%，与上年相当。诺基亚轮胎以25.3%税前营业收入率居首位，正新轮胎以14.3%净利润率列第一位。韩泰轮胎、诺基亚轮胎及正新轮胎净利润率都保持两位数增长，而上年度两位数增长的公司有7家。净利润相对上年度增长和下降的企业数相当。净利润较上年增幅最大的是固特异公司，达196.7%，而下降幅度最大的是佳通轮胎，达89.4%。

从2014年上半年各轮胎公司业绩看，2014年利润迎来拐点，有明显下降趋势。诺基亚轮胎金司因此已下调了此前预测的2014年销售额和利润。预测2014年世界轮胎行业盈利能力进入下降“拐点"。

世界轮胎行业投资活跃

近年世界轮胎行业投资一直很旺盛，2013年轮胎行业总投资86亿美元，比上年度至少增加6亿美元。韩泰轮胎、下世纪、阿波罗投资都超过10亿美元。韩泰轮胎公司投资13亿美元在美国建立轻卡及载重轮胎厂，同时在韩国建立轮胎研究中心。下世纪轮胎公司投资11亿美元在斯洛伐克建立轮胎厂，阿波罗投资10亿美元在中东建立新轮胎厂，同时对印尼厂升级。

按投资地区分，亚洲居首位，约为27.7亿美元；欧洲第二，约24亿美元；北美第三，约20亿美元。北美地区轮胎投资在沉寂数年后开始活跃，韩泰轮胎、佳通轮胎、锦湖轮胎及特雷勒堡都计划或正在北美建立新的轮胎厂，固特异也计划在美国建立新的轮胎厂。

去年全球轮胎业宣布新上11个轮胎厂，预计2015-2018年投产后将新增4600万条乘用胎及400万-500万条商用胎能力。去年共有12个新的轮胎项目投产，新增5000万条乘用/轻卡胎及500万条载重，工程胎能力。共有6个轮胎厂宣布关闭工厂，预计2015年底将因此减少1000万条乘用/轻卡胎及400万条载重胎生产能力。

按2013年度财务预算资本支出排名，米其林通及普利司通居前两位，分别是26.3亿美元及26.2亿美元。固特异、大陆分别以11.7、10.6亿美元位居第3、第4。按资本支出，销售收入率排名，下世纪轮胎以17.9%居首，第2、3位分别是佳通轮胎15.2%及正新轮胎10.6%。轮胎投资占销售额比例平均为8%，2012年该数据为7.7%。

按研发费用排名，普利司通及米其林居前两位，分别是9.12亿美元、8.53亿美元。按研发费用/销售额排名，米其林、倍耐力以3.2%居首，下世纪、锦湖、优科豪马以2.8%次之。整个轮胎行业平均研发费用/销售额为2.4%，比上年度提高0.7个百分点。说明全球轮胎公司比以前更加注重科研开发。