关键词：主副共驾;HMI界面设计;智能网联汽车;交互设计
摘 要：通过分析现阶段智能网联汽车HMI的设计不足,提出主副共驾理念下的应对策略,达到主副共驾场景下的设计目的,满足用户对“第三空间”的期待。采取文献查阅、案例研究、用户研究等研究方法,基于国内外智能网联汽车HMI研究现状,挖掘主副共驾趋势与理念。并从协同、互动、沉浸的角度提出设计策略。以福特Evos车型为例进行实践验证。得到符合主副共驾场景的智能网联汽车HMI界面设计。研究得出当智能层级升级到L3及以上,关注主副共驾在智能网联汽车HMI界面设计中具有重要意义。基于“主副贯穿型”屏幕,提出“实时协同、适时互动、沉浸体验”的设计策略,并得出此软硬体的组合设计最为适合主副共驾场景。
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