关键词：电动汽车;碳排放核算;碳减排模型;碳普惠
摘 要：燃油汽车二氧化碳排放总量是我国实现“双碳”目标的重要组成部分，电动汽车的广泛普及、汽车的技术革新，将极大地推动陆上交通运输行业顺利实现“双碳”目标。研究电动汽车碳减排核算模型将积极影响行业构建从制造到应用完整的绿色循环体系，对电动汽车节能减碳行为进行具体量化和赋予一定价值，建立以政策鼓励、商业激励和碳减排量普惠交易相结合的正向引导碳普惠机制，推动我国电动汽车绿色快速发展。该文将从电动汽车碳减排核算模型与碳普惠应用分析进行阐述。
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