关键词：汽车;压力控制;充液管道;参数;研究
摘 要：瞬时压力控制系统适用于汽车运输系统的制动控制。对汽车瞬时压力控制系统充液管道参数进行研究，针对充液瞬时压力稳定控制的需求，通过优化充液管道参数来提高整体性能。在理论分析充液管道流体流动数学方程的基础上，应用AMEsim软件进行仿真分析。结果表明，充液管道直径对压力峰值的影响较大。当充液管道直径为22 mm时，系统具有最高的整体效能。充液管道直径越小，系统制动时间越长，充液管道出口和入口的压力冲击越大。充液管道越长，制动速度越慢，出口和入口的压力冲击也会越大。所做研究对提高汽车制动稳定性具有指导作用。
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