12月20日，《公路法修正案(草案)》《收费公路管理条例(修订草案)》《农村公路条例(征求意见稿)》(以下简称“一法两条例")在交通运输部网站公布，向社会开展为期一个月的公开征求意见。在21日交通运输部举行的例行发布会上，交通运输部相关负责人就“一法两条例"中提高收费公路的设置门槛，建立车辆通行费差异化机制、收费标准动态评估调整机制等相关问题回应了社会关切。

交通运输部新闻发言人吴春耕表示，今后新建收费公路必须达到高速公路技术标准，新建一二级公路和独立桥梁、隧道不得收费。据悉，修订草案明确政府收费高速公路项目偿债期限应当按照覆盖债务还本付息需求的塬则合理设置，经营性公路项目经营期限按照收回投资并有合理回报的塬则确定，一般不得超过30年，对投资规模大、回报周期长的收费公路，可以超过30年。此外，修订草案还将车辆通行费收费标准考量因素进行了明确，建立差异化收费、收费标准动态评估调整机制。