关键词：汽车板;脱脂;磷化;电泳;耐蚀
摘 要：目的 研究脱脂影响镀锌钢板磷化反应的机理及电泳漆膜性能。方法 使用扫描电镜、电化学工作站、X射线光电子能谱分析仪、成形试验机和循环式腐蚀试验机等设备研究了磷化膜形貌、表面元素、电化学性能以及电泳漆膜性能。结果 脱脂不良时磷化膜在镀锌钢板表面生长异常，导致磷化膜呈现为明暗相间的花斑状；表面元素和材料在磷化液中的电化学性能说明磷化膜生长异常的原因是残存油膜阻碍磷化反应进行，同时异常磷化膜相对于正常磷化膜在3.5%NaCl溶液中开路电位负、阻抗小、自腐蚀电流大，说明异常磷化膜耐蚀性能差，易腐蚀；电泳漆膜性能表明，脱脂不良对漆膜的划格附着力影响小，评级为0级，但对电泳漆膜的杯突性能影响明显，杯突高度为6 mm时，漆膜发生破裂；电泳耐蚀性能下降明显，电泳漆膜扩蚀宽度从2.4 mm增加到3.9 mm。结论 脱脂不良会导致镀锌板表面磷化膜质量异常，进而影响电泳耐蚀性能，在实际生产过程中，需要对脱脂工序有效管控，结合车身材料用油种类及油量及时调控参数，避免脱脂不良问题出现。
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