根据UIC（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指通过改造原有线路，使营运速度达到200km/h以上，或者新建线路的营运速度达到250km/h以上的铁路系统。目前，国际上普遍将运营时速达到200km及以上的铁路称为高速铁路。

一、国外高铁发展概述..........1

(一) 日本新干线.......... 1

(二) 法国TGV........ 2

(三) 德国ICE........ 3

(四) 意大利高速铁路...... 4

(五) 西班牙AVE........ 5

二、国外高铁车站主要类型......6

(一) “中心式”高铁车站........ 6

(二) “边缘式”高铁车站........ 6

(三) “郊区式”高铁车站........ 7

三、国外高铁车站发展案例......8

(一) 成功案例......... 8

1、法国里尔欧洲车站........ 8

2、法国里昂高铁站....... 10

3、日本新横滨站..... 11

4、日本东京新宿站....... 14

(二) 不成功案例........ 17

1、日本长野站.......... 17

2、日本岐阜站........... 17

3、日本新富士站........ 17

4、日本米原站...... 18

5、日本新八代站......... 18

四、国外高铁车站发展经验借鉴.............19

(一) 立足城市发展，科学确定车站选址....... 19

(二) 做好交通规划，完善车站交通网络....... 19

(三) 找准车站定位，提升高铁带动作用....... 19

(四) 完善配套设施，打造车站周边业态....... 20