关键词：参数匹配;动力性;经济性;电动汽车;动力电池;驱动电机;加速时间;最大爬坡度;汽车动力系统;峰值转速;最高车速;额定扭矩;
摘 要：本文以某电动汽车为研究对象,根据电动汽车的结构参数和性能指标,以汽车动力性、经济性为目标,通过分析不同类型的驱动电机和动力电池的特点,完成了电动汽车动力系统的参数匹配。利用AVL-Cruise建立了车辆模型,对动力性及经济性进行分析,结果表明动力系统匹配参数符合设计要求。
内 容：原文可通过湖北省科技信息共享服务平台（http://www.hbstl.org.cn)获取