近年来，新能源汽车产业在国家、政府大力支持下，成为各类资本及外部行业追逐的宠儿。特别是众多互联网造车企业蜂拥而起，相继推出新能源量产车型与传统汽车制造商竞争。然而，作为国内互联网企业巨头 BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）在大肆介入其他行业的同时，也在积极渗入汽车制造业。但是，此三家企业却与互联网造车企业有明显不同，并非致力于整车制造行业，与蔚来汽车等互联网造车企业截然不同，这背后的原因及影响值得深究。

行业事件分析.........3

【 BAT 进军汽车产业为何不介入整车制造？】......... 3

竞争环境........4

市场环境........ 4

【 9 月国内汽车产销量达今年最高水平】........ 4

政策环境...... 5

【交通部拟出台纯电动货车运输准入标准】......... 5

分类环境........ 5

【国内新能源汽车电池能量密度迅速提升】........ 5

区域环境......... 6

【雄安拟建设无人驾驶示范区】........ 6

竞争对手........6

国内对手情报....... 7

【长城与宝马合作绯闻将引起华晨强烈反应】....... 7

【奇瑞剥离巴西“负资产”以完善资本结构】.... 7

【东风汽车以资本方式布局动力电池行业】..... 8

【上汽拟发力名爵强化双自主品牌联动】........ 8

【东风神龙将与阿里巴巴合作推出首款互联网汽车】........ 9

【北汽与百度加深无人驾驶技术合作】....... 9

【东风神龙高层人事调动拟改善品牌困境】..... 10

【东风本田将利用神龙工厂扩充产能】...... 10

国外对手动向.......11

【大众拟整合全球零部件业务降低生产成本】......11

【日本钢企神户制钢数据造假冲击本土汽车制造业】......11

【伦敦金属交易所拟完善电动车原材料期货市场】...... 12

【欧盟拟出台碳排放信用交易制度推动电动车发展】........ 12

行业数据........13

统计数据.... 13

【 2017 年 1-8 月五大集团乘用车生产情况表】...... 13

【 2017 年 1-8 月五大集团乘用车销售情况表】..... 14

【 2017 年 1-8 月五大集团商用车生产情况表】..... 16

【 2017 年 1-8 月五大集团商用车销售情况表】....... 17

非统计数据........ 19

【从汽车零部件企业榜看中外零部件行业差距】....... 19

【中国乘用车价格指数下滑明显】...... 20