关键词：新能源汽车;CAN总线;通信;异常断点信号;识别方法
摘 要：常规的CAN总线通信异常断点信号识别方法以异常信号瞬时特征识别为主，断点信号识别并不全面，影响CAN总线通信效果。因此，研究了新能源汽车CAN总线通信异常断点信号识别方法这一课题。建立新能源汽车CAN总线通信异常断点识别矩阵，将CAN总线通信网络中的异常断点信号收发关系、信号位置、参数汇总到矩阵文件中，避免断点信号识别错漏问题。构建汽车CAN总线通信异常断点信号识别模型，利用马哈拉诺比斯距离，放大通信信号中的细微变化，从而获取更加准确的断点信号。识别CAN总线通信异常断点信号散射参数，反映通信断点信号的幅值与相位信息，更加准确地识别出异常断点的原因与位置，实现汽车总线的正常通信。采用对比实验，验证了该方法的断点信号识别准确性更高，能够应用于实际生活中。
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