关键词：动力电池;电池建模;估算方法
摘 要：动力电池作为新能源电动汽车的核心部件，对车辆续航能力、加速时间、安全系数等汽车性能起着决定性作用，通过精准估算动力电池荷电状态（State of Charge,SOC）能提高电池的使用效率和用电安全性。以电动汽车常用磷酸铁锂动力电池为研究对象，围绕动力电池建模和SOC估计算法展开研究，结合电池电压特性曲线的特点，建立了一种可变阶数等效电路模型，保证了模型的精度，解决了电池模型准确性和复杂性之间的矛盾。综合考虑工作环境温度、工作电流以及端电压等影响因素，利用相关算法对SOC进行估计，并通过实验证明其可行性和有效性。
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