发展更高效率发动机的关键在于提高工作温度，而提高工作温度之关键又取决于材料的研制，因此具有耐高温、低密度、抗氧化、抗腐蚀、耐磨损等一系列优越性能的CMC材料，成为了新型高推重比航空发动机、空天飞机等重要武器装备高温部件的理想材料。在航空发动机上，CMC材料主要用于热端部件，如喷管、燃烧室火焰筒、低压涡轮静子叶片和喷管调节片等，并逐步探索在低压涡轮转子叶片的应用，在高压载荷区域的应用尚在探索期。

陶瓷基复合材料（CMC）：新型战略性热结构材料........4

CMC 材料性能优异，由陶瓷基体与纤维组成......4

CMC 材料是航空/火箭发动机的理想材料.........5

航空发动机的构成与选材要素.........5

CMC 材料应用于航空发动机的优缺点........7

CMC 材料的应用及进展........8

CMC 材料研制的难点与国外进展.......8

国内总体上处于应用研究阶段...... 11

碳化硅纤维是制备 CMC 材料的关键....... 11

CMC 材料制备工艺...... 11

碳化硅纤维的研究进展......12

国外已发展出三代碳化硅纤维，高温稳定性逐渐提升......12

国内已突破各项关键技术，但生产规模与批次间稳定性仍需提高.....13

航空航天将推动 CMC 产业发展......14

发达国家起步早，巨头 GE 投资扩产彰显 CMC 价值.......14

航空、航天两大领域引领 CMC 需求.......15

CMC 产业链梳理......17

投资建议与风险提示......19