在中国城市发展版图上，如果把历史视线拉长到改革开放的40年时间里，有哪些城市像变魔术一样从无到有？又有哪些城市最有潜力成长为具有国际知名度的现代化都市？

从无到有，大家很容易想起深圳。这个昔日的小渔村，得益于毗邻香港的优越地理位置和特区政策红利，迅速崛起为一座现代化国际大都市。那么，除深圳外，还有其他类似城市吗？

搜索近40年的中国城市发展和扩张历史，义乌很容易进入视野。

义乌跟深圳一样，也完全是一座从无到有、从默默无闻的小城，迅速崛起为一座有国际知名度、有现代化都市气息的城市。从国际化程度，从城市功能和辐射的广度，从人流、物流、资金流、信息流等方面的聚集度来衡量，义乌离一座现代化都市越来越近了。

15年来，义乌发展经验在理论与实践的激荡中不断续写新传奇。承接国家级改革30多项、省级改革40多项，创新形成案例200多项……近年来，从输出发展经验到为国家试制度，义乌从0到1的一小步，就是全国改革开放的一大步。

如今每个到过义乌的人，都会感叹新义乌焕发的澎湃力量。

站在“十四五"新的历史起点，世界小商品之都又在新赛道上继续奔跑。自贸试验区、综合保税区、进口贸易促进创新示范区、高质量发展建设共同富裕示范区……义乌为什么每次都没人让人失望？义乌保持持续繁荣背后有什么精神内涵支撑？在市场崛起的过程中，在改革开放的浪潮中，我们不难发现，始终有一股力量、有一种精神涵养在义乌的土壤里、积淀在新老义乌人心中。他们用敢为人先的创新活力、舍我其谁的担当魄力、善谋实干的闯劲韧性，在全球大市场中披荆斩棘、逐浪前行。

在疫情此起彼伏、市场变革动荡的大环境下，在“义乌发展经验"十五周年和义乌开展国际贸易综合改革试点十周年之际，笔者再次走进义乌，感受这座国际都市日日新、日更新的景象和创业者如何与城市一起创富、共富的奋斗史诗。

人物图谱一：

冯旭斌，1979年生，义乌人，义乌市天盟实业投资有限公司董事长。

冯旭斌15岁就出来打拼，摆过地摊，卖过盒饭、贺卡，开过书店，做过“北漂"，从事过房地产开发和物流运输等工作，如今执掌着“义新欧"（义乌-马德里）中欧班列的运营。

11月18日，在义乌市委市政府积极组织协调下，首趟“义新欧"班列成功发运，横跨欧亚大陆，联通8个国家，全程13052公里，是中欧铁路最长的通道。让人难以想象的是，这个货运列车的运营主体竟是一家义乌的民营企业，也是目前国内唯一一条民营企业运营的中欧班列。

而据笔者了解，在中欧班列开通前，一个标箱到欧洲的海运价格是1000多美元，而通过铁路货运要5000美元左右，陆运是海运的四五倍。是什么勇气让他敢为人先，开通这样一条看似“赔本"的货运通道？

冯旭斌说，做这件事的初心很简单，就是认为义乌这么大一个小商品市场，这么大的物流市场，没有自己独立的国际物流通道，主要依赖宁波、上海等周边港口，出口肯定会受影响。“一定要建立一条义乌自己的独立物流通道，以义乌为出发点，把义乌货直接运往全世界。"

为了做到这个外界看来“不可能完成的事情"，冯旭斌开始了自己钻研学习、设计方案、跑审批，自己跟铁路、口岸、海关、商务等部门协调沟通的漫长过程。为了跟中亚和欧洲一些国家的海关交流协商，他可以一个月往返欧洲4次；为了找返程货源，让商户接受新的货运模式，他跑遍当地华人商圈，一家家发名片拜访；他向客户承诺，只要出现货物损坏，10万价值的货物翻倍赔偿20万元……最艰难时，一年跑坏一辆车。

几多艰辛，几多收获。“义新欧"班列的开通，后来被认为是义乌人创新机制勇于开拓的一大标志性事件。

回望来路，冯旭斌告诉笔者，当初做这件事的最大底气是义乌的全球市场和庞大货源。在共建“一带一路"的利好加持下，如今，“义新欧"已成为连接欧亚大陆的开放大通道，开通运行16条国际班列直达线路，辐射50个国家和地区，货源覆盖15省市10万种中国制造商品，成为长三角参与“一带一路"建设的重要贸易循环畅通载体。截至目前，“义新欧"中欧班列已累计开行3300多列，运送货物27万余标箱。

人物图谱二：

穆德，来自约旦首都安曼，浙江盈帆贸易有限公司董事长。

2002年，穆德大学毕业后慕名来到中国，在义乌一待就是20年，不仅创立了自己的公司，还娶了中国太太，小孩也在义乌上学。

问及为何离开大城市，不远万里来到中国一个小县城？穆德说，他第一次来义乌，就觉得这是一个神奇的地方，被偌大的市场和琳琅满目的商品惊呆了，从中也看到了巨大的商机。他怀揣打工积攒的3万元人民币，和许多老外“义漂"族一样，从一间不起眼的办公室开始，一步一个脚印，从一个“穷小子"变成与全球做生意的“大老板"。

“我去过美国、欧洲等七八十个国家，觉得义乌是最适合做生意的地方。"穆德说。经过多年积累，如今他已经把义乌市场的五金、电动工具、节能灯等产品卖到全球13个国家和地区，也结识到世界各国的朋友。去年疫情之下，他的外贸生意还逆势增长了60%，出口额超1.3亿美元。

接下来，他计划在义乌建一个电动工具厂，不断延伸贸易“产业链"，拓展生意“朋友圈"。他相信，中国提出的“一带一路"倡议，不仅会给各国带来商机，还会拉近人与人的联系。

穆德说，在义乌近20年，最大的感受是这座城市的开放包容，“老外不见外"。即使是生意伙伴，大家都是以朋友相待，义利并取。而让他坚定投资在义乌，最重要的原因是义乌优良的营商环境。他经常受邀给政府公共服务提意见建议，政府服务和效能也在不断优化，最大限度为他和伙伴们节省时间。

2004年，穆德开公司申请相关证照时，准备材料、办手续花了不止2周时间。到了2018年，他再去办理申请外商独资企业营业执照时，不到2天就办好了。“现在去办更快了，网上点点鼠标就能办。"穆德说，生活在义乌，和大城市没两样，“刚来时，这里只有1家外国餐厅，现在有上百家，可以吃遍全球。义乌的高楼越来越多，交通越来越方便，生活环境也越来越好，我已经离不开义乌！"

人物图谱三：

章远阳，北京大学计算机博士，优阖（义乌）商贸有限公司首席技术官&亚太区总裁。

章远阳曾旅居加拿大十多年，在一些重要实验室牵头软件和应用程序开发。他供职的Juvo Plus总部在美国洛杉矶，是北美亚马逊前十大第三方卖家之一。2015年，公司考虑进驻中国时，第一站就选择了义乌。

作为引进的外籍重点人才，章远阳也跟随公司来到义乌。2020年初，义乌分公司才40人，到今年5月已扩充至120多人，且多为高端人才。去年，优阖公司出口营收1.6亿美元，今年预计将超2亿美元。

作为一名在国外生活多年的高学历高技术人才，为何会选择落脚义乌？章远阳说，这是一座很务实的城市，无论是创业者还是政府部门，都敢于尝试新鲜事物和改革进取，让他觉得很有活力和干劲。而作为一家跨境电商公司，他认为义乌是最好的选择，“在我们公司的4000多家供应商里，70%都在义乌。"他说，在跨境电商领域，无论是政府服务意识，还是整个电商生态圈，义乌都有很多独特的领先优势。

义乌市政府的高效、细致服务也给他留下深刻印象。“遇到困难，我们可以第一时间找政府职能部门负责人解决。比如公司财务、通关方面对新政策不熟悉，本来可以通过电话或微信咨询。但他们直接安排专人对接、派员上门讲解，觉得面对面交流效率更高、效果更好，让我们觉得很贴心，在义乌做生意很放心。"

从冯旭斌、穆德到章远阳，他们都在义乌找到了自己的人生坐标。而这样的创业者，在义乌还有千千万万，市场主体几乎以每年10万的幅度在递增，义乌已成为浙江省人口最多的县级市。越来越多的创业者在这里逐梦，背后是义乌的开放心态和共赢意识、是新老义乌人苦干实干与开拓创新的自觉行动，也是有效市场和有为政府同频共振激发出的巨大创造力量。在这块国家重要的改革试验田，我们可以期待更多奇迹的发生。