详细介绍美国钢轨原位修复技术的最新进展，通过对比不同的原位修复技术手段，得出以下主要结论：（1）美国钢轨原位修复主要归纳为2类：焊接和轨头焊补；（2）焊接修复方式主要有宽焊缝铝热焊、普通铝热焊和低钢轨消耗闪光焊，铝热焊在应用范围和设备便利性上具有优势，但接头性能不及闪光焊，宽焊缝铝热焊接头存在更为严重的低塌和焊接伤损隐患；（3）焊补主要有铝热焊补和电弧焊补，铝热焊补可焊补整个轨头，电弧焊补更便于处理表层伤损，前者可应用处理轨头核伤或其他内部伤损，后者可处理轨头次表面的剥离掉块等RCF伤损。轨头铝热焊补技术是近年来美国TTCI的重点研究方向之一，我国应在这项技术上开展更深入的研究，实现关键产品与装备的国产化。