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中经网行业季度报告——铁路运输2013年1季度
加工时间:2013-05-14 信息来源:EMIS 索取原文[29 页]
关键词:铁路运输;运行分析;趋势预测;热点研究
摘 要:1季度,铁路运输业呈现明显的“客涨货降”特征。受春运、铁路运行图调整后客座能力提高的共同影响,铁路客运增长加速,1~3月,累计实现客运量5.01亿人、增长13.1%,旅客周转量2737.21亿人公里、增长9.9%。受宏观经济放缓影响,全路出现货源减少、货运需求不足的情况,铁路货运增速小幅下降,1~3月,货运总发送量9.94亿吨、下降0.9%,货物总周转量7335.68亿吨公里、下降0.9%。
目 录:

Ⅰ 当季概览

Ⅱ 运行分析

一、铁路运输业运营环境 

(一)宏观经济增速放缓,铁路货运需求疲软 

(二)居民收入继续小幅增长,旅客出行需求持续释放 

(三)运速加快与路网完善提升铁路运输竞争力 

二、铁路运输业生产情况 

(一)受春运、客座能力提高的共同影响,铁路客运增长加速 

(二)受宏观经济放缓影响,铁路货运增速小幅下降 

(三)春节期间客货运情况 

三、铁路运输业投资情况 

四、铁路系统市场化改革专题 

(一)实行铁路政企分开,建立现代企业制度 

(二)国家继续支持铁路发展,并不断完善补贴机制 

(三)推进运价市场化改革,有助于提高铁路公司的盈利能力 

(四)减少和下放投资审批事项,吸引更多民营资本投入 

(五)运营模式仍为统一调度、统一管理,保持路网完整性不变  

Ⅲ 趋势预测

一、铁路运输业运输能力预测  

(一) 年预计完成旅客发送量约 亿人,同比增长7%左右 

(二) 年预计完成货物发送量约 亿吨,同比增长3%左右 

二、铁路运输业投资预测  

三、铁路运输业市场化改革预测  

(一)运价改革将率先开启,但客货运调价机制有所不同  

(二)民营资本、外资等将加快注入,实现融资方式多元化 (三)未来可能的补助方式为政府承担部分债务或补贴公益公司  

(四)未来有望形成“网运分离、开放通路、形成竞争”的组织架构  

Ⅳ 政策解读

一、《国务院机构改革和职能转变方案》 

二、《关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》 

三、《国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定》 

Ⅴ 热点研究

一、泛亚铁路东线玉蒙铁路开通运营  

二、国内首套高速动车组用永磁牵引电机研发成功  

三、《山西省铁路建设发展“十二五”规划》发布 

四、国产时速0公里新型城际动车组下线  

五、上海铁路口岸通过国家验收正式开放  

Ⅵ 上市公司

(一)大秦铁路股份有限公司  

(二)广深铁路股份有限公司  

(三)中铁铁龙集装箱物流股份有限公司  

(四)中国北车股份有限公司  

(五)中国南车股份有限公司  

Ⅷ 关键指标

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