关键词：CAN；并联均流；全桥三电平LLC谐振；电动汽车
摘 要：针对电动汽车充电电源大功率的需求,采用了一种用控制器局域网(Controller Area Network,简称CAN)现场总线进行通信,实现全桥三电平LLC(Full bridge three-level LLC,FB TL-LLC)谐振变换器的数字并联均流的控制方案。文中分析了数字均流技术的原理,并利用TI公司生产的TMS320F28035内部的CAN控制器,构建了两台10 kWFB TLLLC谐振变换器的样机进行并机实验。实验结果与该方案的原理相符,验证了控制技术的正确性和可行性,并且电源系统的均流度满足充电电源均流度的要求,均流误差低于5%。
内 容：原文可通过湖北省科技信息共享服务平台（http://www.hbstl.org.cn)获取