关键词：铁路运输；最新概览；运力与里程预测；投融资预测；政策趋势预测；政策解读
摘 要：2013年，铁路客运市场一改上年“旅客出行需求减少、客运增速同比下降”的境况，年内各阶段均保持较高景气，全年共实现客运量21.02亿人、增长10.8%，增速同比提高6.0 个百分点；旅客周转量10595.62 亿人公里、增长8.0%，增速同比加快5.9 个百分点。货运市场在上半年延续了2012 年以来的“货源减少、货运需求不足”的状况，下半年随宏观经济企稳回暖而得以改观，全年实现货运量39.67亿吨、增长1.6%，增幅同比加快2.3个百分点；货物周转量29173.89 亿吨公里，规模与上年基本持平。2014 年，“四纵四横”客运专线主骨架的基本完工、居民收入水平继续增长以及多条新线开通运营均对客流增长产生推动作用，预计全国铁路客运量约23.12亿人，增速有望继续保持10%的水平；铁路货运组织改革的深入实施以及物流行业发展的新特点，将为货运带来新契机，数效应同时低基也将推动货运增速回升。预计2014 年铁路实现货运量约40.46亿吨，同比增长2.0%左右。
目 录：

Ⅰ 最新概览

Ⅱ 运力与里程预测

一、客运市场将保持高景气，继续实现10%以上的增速

（一）依据一：“四纵四横”客运专线主骨架已建设完成，进一步方便旅客出行

（二）依据二：居民收入水平继续增长，有助于促进旅客出行需求的增加

（三）依据三：2014年新线开通将开辟新的客运市场，带来新的增长动力

二、货运有望延续2013年下半年以来的增长态势，年增长约2% 

（一）依据一：宏观经济预期保持平稳增长，铁路货运运量将得以保障

（二）依据二：不断实施的货运组织改革为铁路货物运输带来新活力

（三）依据三：物流行业发展的新特点，为铁路货运带来新契机

三、全国铁路在“十二五”末基本成网，2020年营业里程将达12万公里

Ⅲ 投融资预测

一、2014年铁路行业投资趋稳，继续实现恢复性增长

（一）依据一：铁路投资主体多元化发展为铁路筹资提供保障

（二）依据二：铁路货运提价有利于行业增收，进一步吸引社会资本

（三）依据三：国民经济发展的需求需要铁路行业提供运输保障

（四）依据四：全国路网的继续建设要求未来投资继续保持高位

二、铁路行业将丰富融资方式，发展土地开发、股权融资等途径

Ⅳ 政策趋势预测

Ⅴ 铁路改革专题

一、货运价格改革再次启动，一年内有望再提0.5～1.5分

（一）铁路货运提价，广铁广坪段与大秦跨线部分并入普货运价

（二）定价规则改变，一年内有望再提0.5～1.5分

（三）运价市场化条件逐渐具备，未来有望建立动态调整机制

二、体制改革第二步稳步推进，土地制度有望取得突破

三、市场化进程将继续推进，未来改革将进一步细化

Ⅵ 政策解读

一、交通运输部办公厅关于印发《交通运输行业协同创新平台管理办法（暂行）》的通知

二、《铁路安全管理条例》

三、《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》

Ⅶ 热点研究

一、阿根廷计划购买价值24.7亿美元我国铁路设备和基础设施

二、铁路客货运价改革方案正在酝酿中，或将于明年初出台

三、中蒙俄三国探讨铁路跨境运输发展，并签署相关协议

四、我国铁路里程已突10万公里，高铁营业里程突破1万公里

五、2014年铁总安排6300亿元投资，或重点发展中西部铁路

Ⅷ关键指标