中国航空运输市场正在发生巨大变化，航空租赁公司等新兴商业模式、新一代高效飞机的涌现以及消费者不断演进的消费方式正在驱动新的增长以及未来的航空发展趋势。未来航线的大幅增加以及航空公司网络的扩张，势必会提升飞机租赁市场的总体需求，因此竞争也会更加激烈。在过去的十年中，中国的飞机租赁数量出现显著增长，年均复合增长率达到17%。空中客车公司预测，在2020年，中国使用航空方式出行的人数会达到每年7.7亿人次，中国的航空市场未来将呈现迅猛增长。另一个潜在的飞机租赁需求则是由日益繁荣的货运业带来的。近几年来，电商的蓬勃发展催热了产业链上的重要一环―快递业务。国内电商企业从早期的“价格战"逐渐过渡到了比拼服务和速度的时代。速度至上的货运业也为飞机租赁市场注入了活水。商务部统计数据显示，2013年，中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增幅接近30%。伴随跨境电商交易的稳定增长，快递公司未来势必需要更多的飞机。未来20年，中国民航市场将以6.6%的年增长率增长，北美增速约为2.3%，到2033年，中国将超过北美，成为最大民用航空市场。2013年，国务院办公厅发布的国办发（2013）108号文―《国务院办公厅关于加快飞机租赁业发展的意见》被视为中国飞机租赁行业的重大利好。《意见》称，今后10年到20年是中国大飞机市场开拓和航空制造业转型升级的关键时期，也是中国飞机租赁发展的黄金时期。前瞻产业研究院航空租赁行业研究小组预测，到2025年，中国民航机队规模将增加3000架，按60%的租赁率测算，意味着将有大约1600架额外租赁飞机进入中国市场，届时中国民航租赁市场金额将达到1300多亿美元。