关键词：电动汽车;;充电负荷模型;;V2G;;有序充放电;;协调控制
摘 要：电动汽车由于其特殊的能源驱动方式,可以提高能源利用效率并减少对环境的污染,正日益受到人们的关注。各国也采取了积极的政策措施来鼓励电动汽车的发展。但是,电动汽车作为一种特殊的负荷,它的充电行为具有随机性和间歇性。若电动汽车大规模进行无序充电,可能导致负荷“峰上加峰”问题的出现,对电网结构及运行造成巨大的压力,影响电网的安全、经济运行,需要对其引导控制。同时,随着电动汽车V2G(Vehicle-to-Grid)技术的发展,电动汽车在作为负荷的同时也能作为特殊的电源,向电网输送电能,对电网削峰填谷,消纳新能源等方面具有重要价值。因此,研究电动汽车的充放电特性,采用适当的充放电策略,对电动汽车充放电行...